Tag Archives : Дефференциал

Торсионная подвеска вне дорожных автомобилей

Торсионный тип подвески обычно используется в колесных транспортных средствах, таких как автомобили, фургоны и грузовики. Система подвески является важным элементом конструкции автомобиля. Независимо от конструкции, все системы подвески выполняют те же важные функции. Они удерживают шины в контакте с поверхностью дороги, поддерживают вес транспортного средства и поглощают силы, создаваемые движением автомобиля. Торсионные стержни представляют собой,…

Полный привод у автомобиля

У кроссоверов и внедорожников главным достоинством является приводная система. Она у них — полноприводная. У разных моделей автомобилей полный привод выполнен не одинаково. Конструктивно полный привод автомобиля может быть выполнен одним из трех способов подключения: временно подключаемый, постоянно подключенный, автоматически подключаемый. Временно подключаемый режим полного привода простая и надежная схема. При движении по нормальной дороге…